Se hela Osaka City från tåget som kallas Osaka Loop Line. Billiga biljetter, bra stationer, enkla tåg och perfekt när du förflyttar dig runt i Osaka. Till det den lättbegripliga tunnelbanan.
21 km är sträckan runt hela Osaka innerstad. Med JR Osaka Loop Line och för mindre än 50 kronor åker du runt staden på 40 minuter. Du passerar flera stora och viktiga stationer som Osaka slottspark, Osaka station i Umeda i norr och Tennoji i södra Osaka.
TIPS: Oavsett vad du gör och bor i Osaka måste du hålla i minnet två centrum: Umeda i norr och Namba i söder. Mellan dessa två centrum finns avenyn Mido Suji, cirka 4 km lång. "Loopen" passerar genom Umeda och något söder om Namba. Med foton och några filmsnuttar på den här webbsidan får du en introduktion till att resa runt i Osaka city.
Karta över Loop Line i Osaka. (Klicka kartan och du får en bild över Loop-line och tunnelbanan där Namba och Umeda är markerade i gult) Bild från JRPASS.COM
Vi startar från stationen i Tennoji som är markerad som 001 på kartan ovan och som är en förstad och stor station i södra Osaka, något söder om nöjesområdena Shinsaibashi och Namba och en mycket viktig knutpunkt.
Tåget eller tågen passerar flera mycket stora stationer och knutpunkter för pendlare, turister och folk som helt enkelt vill åka någonstans.
Vi väljer att åka det inre spåret där tågen rullar motsols. På det yttre spåret går tågen medsols. Du passerar samma stationer oavsett vilken riktining du väljer att åka. Ombord på Loop line ser du byggnader och sidor av Osaka du inte ser från gatan, taxibilen eller bussen.
Från järvägsspåren ser staden annorlunda ut. Japanska hyreshus är ofta mycket enkla och med en tydlig fram- och baksida.
Klicka på fotot av skolbarnen och filmen visar det du ser från tågfönstret mellan stationerna 006 Morinomiya och 007 Osakajo-koen, som betyder betyder Osaka slottspark. Här i Osakajo-koen finns förstås Osaka slott, byggt av en samuraj och ledare vid namn Toyotomi Hideyoshi. Startår för bygget var 1583.
Parken är mycket populär för olika evenemang och fester och även bröllop.
Bröllopspar i Slottsparken i Osaka (Osaka-jo-koen). Båda i traditionella vigselkläder. (Foto: En av gästerna.)
JR står för Japan Railways. Har du ett ”JR Pass” som du planerat använda för att resa runt med expresståget Shinkansen går det utmärkt att använda när du åker med "loopen".
Tågen är punktliga och på stationerna är informationen skriven med bokstäver du kan läsa. Osaka Loop Line heter Osaka Kanjosen på japanska och kan vara kul att kunna även om det inte är nödvändigt.
Osaka station (011) och Umeda är nästan samma plats. Om Tennoji är stort är Umedaområdet ännu större, rent av mycket större.
Osaka station finns i stadsdelen Umeda och här i Umeda slutar och börjar en uppsjö av tåglinjer. Från Umeda åker du lokaltåg enkelt och smidigt till städerna Kobe, Kyoto, Nara och flera andra platser.
Gångbro mellan två byggander i Umeda som är Osakas norra centrum. Bilderna under visar hur det ser ut om du tittar till vänster respektiver höger.
Umeda är en stor stadsdel och ganska svår att orientera sig i. Enbart stationsbyggnaderna är stora.
När tåget lämnar Osaka station stannar det ganska snart i Bentenchou (station nr. 015). Här kan du byta till tunnelbanelinjen Chuo-linjen för att besöka ett mycket fint akvarium, Osaka Aquarium Kaiyuka. Reser du med barn blir de säkert glada över ett besök i detta akvarium. Och du också.
Utsikt från Osaka akvarium i hamnområdet.
Det finns en "lurig" detalj med Osaka loop line: de flesta tåg går runt hela stan, men inte alla rullar hela cirkeln runt Osaka. Försöker inte förklara det här, men du kan lugnt stiga på något av tågen. Fråga någon av stationspersonalen vid spärrarna eller någon person. Du kan också vara vaksam över vad nästa station heter. Informationen i högtalarna på tågen är på japanska och engelska.
Orsaken är att Osaka loop line är en mycket viktig länk mellan flera förstäder och ytterområden och stadsdelar i Osaka city. Fördelen är att du kan borda Loop line och åka till t.ex. gamla huvudstaden Nara.
(Klicka på fotot här under och se en film tagen från tågfönstret och mellan två stationer på vägen mot slutstationen Tennoji.)
För att testa hur enkelt eller svårt det är att hamna någonstans utanför Osaka, utanför loopen, steg vi på ett tåg utan att kontrollera tågavgångar eller tider runt loopen. Sökte inte heller efter den orange markering som visar på tågen som åker hela loopen. Allt fungerade perfekt!. Vårt tåg såväl startade och som gick i mål vid samma station: Tennoji. Läs mer om Osaka på en sida vi skrivit.
Klicka på takterassen och se en filmsnutt från Tennoji, filmat utanför stationen.
Osaka loop line korsar många gånger någon av alla tunnelbanelinjerna i Osaka. Osakas tunnelbana är lätt att använda. Mycket bra skyltat på stationerna även med vårt alfabete, stationerna har nummer så du behöver inte kunna uttala namnet på stationen om du vet numret du ska till samt mängder av ned- och uppgångar.
Tunnelbanetågen tar dig tll varuhus, utflyktsmål, tågstationer för pendeltåg och mycket annat. Billiga och pålitliga.
T-tågen kommer tätt, framför allt utefter de centrala T-linjerna. Vagnarna är rena, folk hövliga och stör dig inte (och du stör inte dem). Inget tjafs med mat, dryck och telefonprat.
Alla tunnebanestationer har inte de här spärrarna mot spåren som du ser på fotot. När du klickar på bilden ser du en förstoring av spärren. Till vänster med blå bakgrund får du information om var vagnen finns i tågsetet. Vidare att det finns 4 dörrar, plats för rullstol etc. De gula markeringarna för synskadade är förresten en japansk uppfinning.
Här kan du se en film när ett tåg på den centrala linjen Midosuji-sen (Midousuji-linjen) kommer in på stationen.
Namba station när du åker röd linje (Midosuji-linjen) i Osaka. Spärr mot spåren med information om tåget och vagnen. (Klicka fotot för förstoring.)
Läs mer på webbplatsen "Osaka station" (engelska) där du hittar tydlig information om "loopen" och annan information som har med Osaka att göra.